• Эхлэл
  • Цаг агаар
  • Валют ханш
  • Улс төр
  • Эдийн засаг
  • Үзэл бодол
  • Спорт
  • Нийгэм
  • Дэлхий
  • Энтертайнмэнт
  • Зурхай



71.6 сая ам.долларын төсөл хөрсөн дээр буух нь...

Юуны өмнө ложистикийн үйлчилгээний талаар хэдэн тайлбар хэлэх нь зүйн хэрэг болов уу. Ложистик гэж хэрэглэгчийн хэрэгцээ шаардлага, зорилтод нийцүүлэн аливаа түүхий эд, бараа, үйлчилгээ, мэдээлэл, санхүүгийн хөрөнгийг эхлэл цэгээс зорилтот цэг хүртэл хамгийн үр ашигтайгаар зөөвөрлөх, баглан боох, бэлэн бүтээгдэхүүн хадгалах, хэрэглэгчдэд хүргэх үйл ажиллагааг хэлж байгаа юм. Товчхон хэлэхэд зөв зүйлийг, зөв газарт нь, зөв цагт, зөв нөхцөл, зөв зардлаар хүргэж өгөх үйлчилгээ. Зах зээлд ложистикийн салбар маш өргөн цар хүрээг хамарсан, эдийн засгийн бүхий л оролцогчдод хүрч үйлчилдэг амин чухал салбар. 
 
Тиймдээ ч манай улс эдийн засгийн зардлыг хэмнэж, үр ашгийг өсгөөд зогсохгүй, хэрэглэгчдэд хүрэх үйлчилгээг нэг дор нэгтгэсэн энэ үйлчилгээг нэвтрүүлэхийг зорьсоор байгаа билээ. Зам, тээврийн хөгжлийн яам Азийн хөгжлийн банкны санхүүжилтээр “Бүс нутгийн ложистикийн төвийг хөгжүүлэх МОН 2719/0240” төслийг Дорноговь аймгийн Замын-Үүд суманд хэрэгжүүлж эхлээд зургаан жил болжээ. Удаан хөлтэй хэрэгжиж буй уг төсөл манай улсын хэмжээнд үр ашигтай, өрсөлдөхүйц, найдвартай холимог тээврийн системийг хөгжүүлэх чухал ач холбогдолтой. Анх 2011 оны наймдугаар сараас хэрэгжсэн энэхүү төслийн хүрээнд эдүгээг хүртэл нийт 11.729.247.546.000 төгрөгийн ажлыг гүйцэтгэжээ.
 
Тухайлбал, 3.6 км цэвэр усны шугамын ажил, 2.9 км эрчим хүчний шугам болон дэд өртөөний байгууламж, 5.3 км хамгаалалтын хашаа, төмөр замтай хоёр төвшинд огтлолцох гүүрэн байгууламж, 1.6 км авто замын барилга угсралт, 4.15 км гадна холбоо интернетийн шилэн кабель суурилуулах, гадна цахилгаан хангамжийн 110кВ ЦДАШ, дэд станцын өргөтгөл, дэд станцын барилга угсралтын ажлыг хийж дуусгасан байна. Тэгвэл энэ сарын 2-нд Дорноговь аймгийн Замын-Үүд суманд Азийн хөгжлийн банкны зээл, буцалтгүй тусламжаар баригдах ложистикийн төвийн барилгын шав тавих ёслолын үйл ажиллагаа боллоо. 
 
Энэхүү үйл ажиллагаанд УИХ-ын гишүүн Б.Дэлгэрсайхан, Төмөр зам, далайн тээврийн бодлогын хэрэгжүүлэлтийг зохицуулах газрын дарга Б.Артур, УБТЗ-ын дарга Л.Пүрэвбаатар, Дорноговь аймгийн Засаг дарга Т.Энхтүвшин, Замын-Үүд өртөөний дарга О.Мэндсайхан, БНХУ-аас Замын-Үүд суманд суугаа ерөнхий консул Цай Вэй Рү, Хятадын төмөр зам 21 дүгээр товчоо группийн захирал Гүэ Ян Хун, Хятадын төмөр зам 21 дүгээр товчоо группийн ТУЗ-ийн орлогч дарга Гао Финг зэрэг албаныхан оролцов.
 
Шав тавих ёслолыг нээж, Төмөр зам, далайн тээврийн бодлогын хэрэгжүүлэлтийг зохицуулах газрын дарга Б.Артур “Дорноговь аймгийн Замын-Үүд суманд баригдах ложистикийн төвийн барилгын ажлыг эхэлснийг хэлэхэд таатай байна. Монгол Улсын Засгийн газар уг ажлыг дэмжин Азийн хөгжлийн банктай гэрээ байгуулсан. Энэ хүрээнд Азийн хөгжлийн банкнаас төслийн нийт санхүүжилтийн 60 гаруй хувь буюу 45 сая ам.долларын зээл, буцалтгүй тусламжийг үзүүлэхээр болсон.
 
Ложистикийн төвийн барилгын ажил хоёр жилийн хугацаанд явагдана. Энэ хүрээнд Замын-Үүд боомтоор дамжин өнгөрөх экспортын ачааны хяналт, шалгалтын нэг цэгт төвлөрүүлэн ложистикийн үйлчилгээтэй хослуулсан өргөн хэмжээний цогц барилга баригдах юм.  Энэхүү байгууламж баригдсанаар манай улсын импорт, экспорт, дамжин өнгөрөх тээврийн хэмжээ нэмэгдэж эдийн засагт эерэг нөлөө үзүүлэхээс гадна бүс нутаг дахь тээврийн коридоруудтай өрсөлдөх чадварыг нэмэгдүүлнэ. Төслийн хэрэгжилт захиалагч болон санхүүжигч талууд, хэрэгжүүлэх нэгж, зөвлөх баг, барилгын гүйцэтгэгч нарын хамтын чармайлтаас ихээхэн хамаарна гэдгийг онцлон хэлмээр байна.
 
Та бүхэнд ажлын амжилт хүсье” гэв. Төслийн хүрээнд Замын-Үүд боомтын хяналт шалгалтын цэг, ачаа дамжин өнгөрүүлэх газрын ачааллыг багасгах, зохицуулах зорилгоор ачааны холимог тээврийн терминалын аж ахуй, ложистикийн үйлчилгээг бий болгох юм байна. Мөн  авто замаас авто зам руу, авто замаас төмөр зам руу болон төмөр замаас авто зам руу ачих төмөр замын шилжүүлэн ачилтад зориулсан тоног төхөөрөмж, менежментийн системийг нэвтрүүлэх зэрэг терминал ложистикийн байгууламжийг байгуулах  ажлууд цогцоороо хийгдэх юм. Уг  төсөл нийт 128 га талбайг хамрах бөгөөд чингэлэгийн, хүнд даацын, агуулахын гэсэн гурван бүстэй байхаар төлөвлөгджээ.
 
Түүнчлэн  50 болон 70 тн даацтай гүүрэн кран, механизмын засварын төв, өргөн болон нарийн царигийн ачилт буулгалтын 11.5 км орчим төмөр зам, ложистикийн төв руу орох гарах төмөр замтай хоёр төвшинд огтлолцох хүнд даацын тээврийн хэрэгсэл явах боломжтой гүүрэн байгууламж, 1.6 км авто зам тус тус барихаар төлөвлөгджээ. Энэхүү ложистикийн төвийн барилгын ажлыг “Хятадын төмөр зам 21 дүгээр товчоо” групп гүйцэтгэх гэнэ.
 
Тус компани нь Зам, тээврийн хөгжлийн яамнаас зарласан олон улсын нээлттэй тендерт шалгаран ийнхүү барилгын ажлыг гүйцэтгэхээр болжээ. Барилгын ажлын гүйцэтгэлийн тухай “Хятадын төмөр зам 21 дүгээр товчоо” группийн ТУЗ-ийн орлогч дарга Гао Финг “Манай төмөр зам 21дүгээр групп Монгол Улсын эдийн засгийн томоохон бүтээн байгуулалтын ажилд оролцож байгаадаа баяртай байна. Бид барилгын ажлыг мэргэжлийн өндөр төвшинд, чанартай гүйцэтгэнэ гэдгээ та бүхэнд амлаж байна.
 
Мөн Монгол Улсын хууль тогтоомж, зан заншлыг даган мөрдөж, тогтсон хугацаандаа ажлаа гүйцэтгэж, хүлээлгэн өгнө. Манай компани орон нутгийн хөгжилд өчүүхэн ч гэсэн хувь нэмрээ оруулах болно. Бид ажлаа чанартай, хурдан хугацаанд гүйцэтгэн хоёр орны хоорондын харилцааг улам бэхжүүлэнэ гэдэгтээ итгэлтэй байна” гэв.
 
Шав тавих ёслолын үеэр ложистикийн төв байгуулагдсанаар улс оронд өгөөжөө өгсөн олон ажил хийгдэнэ гэдгийг албаныхан онцолж байлаа. Тодруулбал, өргөн хэрэглээний бараа бүтээгдэхүүн, барилга, уул уурхайн салбарын том оврын тоног төхөөрөмж болон манай улсын нутгаар дамжин өнгөрөх транзит ачааг шилжүүлэн ачих техникийн боломж нээгдэх гэнэ. Энэ нь Монгол Улс төдийгүй бүс нутаг дахь тээврийн коридоруудтай манай улсын орц, гарц өрсөлдөх таатай боломжийг бүрдүүлэх юм байна.
 
Тус  төв нь 24 цагийн үйл ажиллагаатай байх бөгөөд 2-3 ээлжээр ажиллах бүрэн боломжтой аж. Мөн хоногт 600 орчим вагон буюу 12 галт тэрэг БНХАУ-ын талаас хүлээн авч ачиж буулгах, шилжүүлэн ачилт хийх хүчин чадалтай. Эдийн засгийн коридорт өрсөлдөх боломжийг нээж буй уг төв нийт 200 орчим хүний ажлын байр бий болгож байгаа ажээ. Энэхүү төсөлд нийт 76.1 сая ам.долларын санхүүжилт шийдэгдсэн бөгөөд Монгол Улсын Засгийн газраас 26.6 сая ам.доллар, Азийн хөгжлийн банкнаас 40 сая ам.долларын зээл, таван сая ам.долларын буцалтгүй тусламжийг олгожээ.
 
Харин төслийн хэрэгжүүлэгчээр Зам, тээврийн хөгжлийн яам ажиллаж байгаа аж. Энэхүү төслийн хүрээнд хийгдэж буй ложистикийн төвийн барилгын ажил 2018 онд дуусах юм. Ложистикийн төв бүрэн ашиглалтад орж, ажиллаж эхэлснээр манай улсын эдийн засгийн гарц нээгдэнэ гэдгийг салбарын мэргэжилтнүүд онцлов. Ямартай ч аль 2011 оноос эхлэлтэй төслийн ажил дундарч, ложистикийн төвийн барилга баригдан 76.1 сая ам.долларын төсөл хөрсөн дээр буух нь...
    ХУВААЛЦАХ ЖИРГЭХ


МЭДЭЭНИЙ СЭТГЭГДЭЛ
ХОЛБООТОЙ МЭДЭЭ
Орон сууцны үнэ өмнөх жилээс 12.6 хувиар өссөн байна
Ипотекийн зээл МИК-рүү шилжсэн эсэхээ хэрхэн шалгах вэ?
Иргэдийн ногдол ашгийг ирэх сарын 30-нд багтаан олгоно
Барьцаа хөрөнгийн бүртгэлийг цахимжуулахад хамтран ажиллана



Веб сайтад агуулагдсан мэдээлэл зохиогчийн эрхийн хуулиар хамгаалагдсан тул зөвшөөрөлгүй хуулбарлах хориотой.

Copyright © MMINFO.MN All Rights Reserved. Powered by HUREEMEDIA.





  • Эхлэл
  • Цаг агаар
  • Валют ханш
  • Улс төр
  • Эдийн засаг
  • Үзэл бодол
  • Спорт
  • Нийгэм
  • Дэлхий
  • Энтертайнмэнт
  • Зурхай



71.6 сая ам.долларын төсөл хөрсөн дээр буух нь...

Юуны өмнө ложистикийн үйлчилгээний талаар хэдэн тайлбар хэлэх нь зүйн хэрэг болов уу. Ложистик гэж хэрэглэгчийн хэрэгцээ шаардлага, зорилтод нийцүүлэн аливаа түүхий эд, бараа, үйлчилгээ, мэдээлэл, санхүүгийн хөрөнгийг эхлэл цэгээс зорилтот цэг хүртэл хамгийн үр ашигтайгаар зөөвөрлөх, баглан боох, бэлэн бүтээгдэхүүн хадгалах, хэрэглэгчдэд хүргэх үйл ажиллагааг хэлж байгаа юм. Товчхон хэлэхэд зөв зүйлийг, зөв газарт нь, зөв цагт, зөв нөхцөл, зөв зардлаар хүргэж өгөх үйлчилгээ. Зах зээлд ложистикийн салбар маш өргөн цар хүрээг хамарсан, эдийн засгийн бүхий л оролцогчдод хүрч үйлчилдэг амин чухал салбар. 
 
Тиймдээ ч манай улс эдийн засгийн зардлыг хэмнэж, үр ашгийг өсгөөд зогсохгүй, хэрэглэгчдэд хүрэх үйлчилгээг нэг дор нэгтгэсэн энэ үйлчилгээг нэвтрүүлэхийг зорьсоор байгаа билээ. Зам, тээврийн хөгжлийн яам Азийн хөгжлийн банкны санхүүжилтээр “Бүс нутгийн ложистикийн төвийг хөгжүүлэх МОН 2719/0240” төслийг Дорноговь аймгийн Замын-Үүд суманд хэрэгжүүлж эхлээд зургаан жил болжээ. Удаан хөлтэй хэрэгжиж буй уг төсөл манай улсын хэмжээнд үр ашигтай, өрсөлдөхүйц, найдвартай холимог тээврийн системийг хөгжүүлэх чухал ач холбогдолтой. Анх 2011 оны наймдугаар сараас хэрэгжсэн энэхүү төслийн хүрээнд эдүгээг хүртэл нийт 11.729.247.546.000 төгрөгийн ажлыг гүйцэтгэжээ.
 
Тухайлбал, 3.6 км цэвэр усны шугамын ажил, 2.9 км эрчим хүчний шугам болон дэд өртөөний байгууламж, 5.3 км хамгаалалтын хашаа, төмөр замтай хоёр төвшинд огтлолцох гүүрэн байгууламж, 1.6 км авто замын барилга угсралт, 4.15 км гадна холбоо интернетийн шилэн кабель суурилуулах, гадна цахилгаан хангамжийн 110кВ ЦДАШ, дэд станцын өргөтгөл, дэд станцын барилга угсралтын ажлыг хийж дуусгасан байна. Тэгвэл энэ сарын 2-нд Дорноговь аймгийн Замын-Үүд суманд Азийн хөгжлийн банкны зээл, буцалтгүй тусламжаар баригдах ложистикийн төвийн барилгын шав тавих ёслолын үйл ажиллагаа боллоо. 
 
Энэхүү үйл ажиллагаанд УИХ-ын гишүүн Б.Дэлгэрсайхан, Төмөр зам, далайн тээврийн бодлогын хэрэгжүүлэлтийг зохицуулах газрын дарга Б.Артур, УБТЗ-ын дарга Л.Пүрэвбаатар, Дорноговь аймгийн Засаг дарга Т.Энхтүвшин, Замын-Үүд өртөөний дарга О.Мэндсайхан, БНХУ-аас Замын-Үүд суманд суугаа ерөнхий консул Цай Вэй Рү, Хятадын төмөр зам 21 дүгээр товчоо группийн захирал Гүэ Ян Хун, Хятадын төмөр зам 21 дүгээр товчоо группийн ТУЗ-ийн орлогч дарга Гао Финг зэрэг албаныхан оролцов.
 
Шав тавих ёслолыг нээж, Төмөр зам, далайн тээврийн бодлогын хэрэгжүүлэлтийг зохицуулах газрын дарга Б.Артур “Дорноговь аймгийн Замын-Үүд суманд баригдах ложистикийн төвийн барилгын ажлыг эхэлснийг хэлэхэд таатай байна. Монгол Улсын Засгийн газар уг ажлыг дэмжин Азийн хөгжлийн банктай гэрээ байгуулсан. Энэ хүрээнд Азийн хөгжлийн банкнаас төслийн нийт санхүүжилтийн 60 гаруй хувь буюу 45 сая ам.долларын зээл, буцалтгүй тусламжийг үзүүлэхээр болсон.
 
Ложистикийн төвийн барилгын ажил хоёр жилийн хугацаанд явагдана. Энэ хүрээнд Замын-Үүд боомтоор дамжин өнгөрөх экспортын ачааны хяналт, шалгалтын нэг цэгт төвлөрүүлэн ложистикийн үйлчилгээтэй хослуулсан өргөн хэмжээний цогц барилга баригдах юм.  Энэхүү байгууламж баригдсанаар манай улсын импорт, экспорт, дамжин өнгөрөх тээврийн хэмжээ нэмэгдэж эдийн засагт эерэг нөлөө үзүүлэхээс гадна бүс нутаг дахь тээврийн коридоруудтай өрсөлдөх чадварыг нэмэгдүүлнэ. Төслийн хэрэгжилт захиалагч болон санхүүжигч талууд, хэрэгжүүлэх нэгж, зөвлөх баг, барилгын гүйцэтгэгч нарын хамтын чармайлтаас ихээхэн хамаарна гэдгийг онцлон хэлмээр байна.
 
Та бүхэнд ажлын амжилт хүсье” гэв. Төслийн хүрээнд Замын-Үүд боомтын хяналт шалгалтын цэг, ачаа дамжин өнгөрүүлэх газрын ачааллыг багасгах, зохицуулах зорилгоор ачааны холимог тээврийн терминалын аж ахуй, ложистикийн үйлчилгээг бий болгох юм байна. Мөн  авто замаас авто зам руу, авто замаас төмөр зам руу болон төмөр замаас авто зам руу ачих төмөр замын шилжүүлэн ачилтад зориулсан тоног төхөөрөмж, менежментийн системийг нэвтрүүлэх зэрэг терминал ложистикийн байгууламжийг байгуулах  ажлууд цогцоороо хийгдэх юм. Уг  төсөл нийт 128 га талбайг хамрах бөгөөд чингэлэгийн, хүнд даацын, агуулахын гэсэн гурван бүстэй байхаар төлөвлөгджээ.
 
Түүнчлэн  50 болон 70 тн даацтай гүүрэн кран, механизмын засварын төв, өргөн болон нарийн царигийн ачилт буулгалтын 11.5 км орчим төмөр зам, ложистикийн төв руу орох гарах төмөр замтай хоёр төвшинд огтлолцох хүнд даацын тээврийн хэрэгсэл явах боломжтой гүүрэн байгууламж, 1.6 км авто зам тус тус барихаар төлөвлөгджээ. Энэхүү ложистикийн төвийн барилгын ажлыг “Хятадын төмөр зам 21 дүгээр товчоо” групп гүйцэтгэх гэнэ.
 
Тус компани нь Зам, тээврийн хөгжлийн яамнаас зарласан олон улсын нээлттэй тендерт шалгаран ийнхүү барилгын ажлыг гүйцэтгэхээр болжээ. Барилгын ажлын гүйцэтгэлийн тухай “Хятадын төмөр зам 21 дүгээр товчоо” группийн ТУЗ-ийн орлогч дарга Гао Финг “Манай төмөр зам 21дүгээр групп Монгол Улсын эдийн засгийн томоохон бүтээн байгуулалтын ажилд оролцож байгаадаа баяртай байна. Бид барилгын ажлыг мэргэжлийн өндөр төвшинд, чанартай гүйцэтгэнэ гэдгээ та бүхэнд амлаж байна.
 
Мөн Монгол Улсын хууль тогтоомж, зан заншлыг даган мөрдөж, тогтсон хугацаандаа ажлаа гүйцэтгэж, хүлээлгэн өгнө. Манай компани орон нутгийн хөгжилд өчүүхэн ч гэсэн хувь нэмрээ оруулах болно. Бид ажлаа чанартай, хурдан хугацаанд гүйцэтгэн хоёр орны хоорондын харилцааг улам бэхжүүлэнэ гэдэгтээ итгэлтэй байна” гэв.
 
Шав тавих ёслолын үеэр ложистикийн төв байгуулагдсанаар улс оронд өгөөжөө өгсөн олон ажил хийгдэнэ гэдгийг албаныхан онцолж байлаа. Тодруулбал, өргөн хэрэглээний бараа бүтээгдэхүүн, барилга, уул уурхайн салбарын том оврын тоног төхөөрөмж болон манай улсын нутгаар дамжин өнгөрөх транзит ачааг шилжүүлэн ачих техникийн боломж нээгдэх гэнэ. Энэ нь Монгол Улс төдийгүй бүс нутаг дахь тээврийн коридоруудтай манай улсын орц, гарц өрсөлдөх таатай боломжийг бүрдүүлэх юм байна.
 
Тус  төв нь 24 цагийн үйл ажиллагаатай байх бөгөөд 2-3 ээлжээр ажиллах бүрэн боломжтой аж. Мөн хоногт 600 орчим вагон буюу 12 галт тэрэг БНХАУ-ын талаас хүлээн авч ачиж буулгах, шилжүүлэн ачилт хийх хүчин чадалтай. Эдийн засгийн коридорт өрсөлдөх боломжийг нээж буй уг төв нийт 200 орчим хүний ажлын байр бий болгож байгаа ажээ. Энэхүү төсөлд нийт 76.1 сая ам.долларын санхүүжилт шийдэгдсэн бөгөөд Монгол Улсын Засгийн газраас 26.6 сая ам.доллар, Азийн хөгжлийн банкнаас 40 сая ам.долларын зээл, таван сая ам.долларын буцалтгүй тусламжийг олгожээ.
 
Харин төслийн хэрэгжүүлэгчээр Зам, тээврийн хөгжлийн яам ажиллаж байгаа аж. Энэхүү төслийн хүрээнд хийгдэж буй ложистикийн төвийн барилгын ажил 2018 онд дуусах юм. Ложистикийн төв бүрэн ашиглалтад орж, ажиллаж эхэлснээр манай улсын эдийн засгийн гарц нээгдэнэ гэдгийг салбарын мэргэжилтнүүд онцлов. Ямартай ч аль 2011 оноос эхлэлтэй төслийн ажил дундарч, ложистикийн төвийн барилга баригдан 76.1 сая ам.долларын төсөл хөрсөн дээр буух нь...


МЭДЭЭНИЙ СЭТГЭГДЭЛ


Бидний тухай Редакцийн бодлого Сурталчилгаа байршуулах Холбоо барих

Веб сайтад агуулагдсан мэдээлэл зохиогчийн эрхийн хуулиар хамгаалагдсан тул зөвшөөрөлгүй хуулбарлах хориотой.

Copyright © MMINFO.MN All Rights Reserved. Powered by HUREEMEDIA.





Эхлэл Улс төр Эдийн засаг Үзэл бодол Спорт Нийгэм Дэлхий Энтертайнмэнт Зурхай
  • Нийтлэл
  • •
  • Ярилцлага
  • •
  • Сурвалжлага
  • •
  • Азийн АШТ
  • •
  • Фото мэдээ
  • •
  • Оддын амьдрал
БҮХ СЭДЭВ
  • •Засгийн газар
  • •Нийтлэл
  • •Нийслэл
  • •Чуулган
  • •E-Sport
  • •Сагсанбөмбөг
  • •Фото мэдээ
  • •Яам, Агентлаг
  • •Ерөнхийлөгч
  • •Улсын Онцгой Комисс
  • •Эрүүл мэнд
  • •Видео мэдээ
  • •Сэрэмжлүүлэг
  • •Намууд
  • •Бөхийн төрлүүд
ХУРААХ
Б.Батцэрэн: Өмнөх УИХ бүрэн...
Хүндэрсэн Засгийн газрыг аврах...

71.6 сая ам.долларын төсөл хөрсөн дээр буух нь...

Батзаяа 2016-09-05
    ХУВААЛЦАХ ЖИРГЭХ
71.6 сая ам.долларын төсөл хөрсөн дээр буух нь...
Юуны өмнө ложистикийн үйлчилгээний талаар хэдэн тайлбар хэлэх нь зүйн хэрэг болов уу. Ложистик гэж хэрэглэгчийн хэрэгцээ шаардлага, зорилтод нийцүүлэн аливаа түүхий эд, бараа, үйлчилгээ, мэдээлэл, санхүүгийн хөрөнгийг эхлэл цэгээс зорилтот цэг хүртэл хамгийн үр ашигтайгаар зөөвөрлөх, баглан боох, бэлэн бүтээгдэхүүн хадгалах, хэрэглэгчдэд хүргэх үйл ажиллагааг хэлж байгаа юм. Товчхон хэлэхэд зөв зүйлийг, зөв газарт нь, зөв цагт, зөв нөхцөл, зөв зардлаар хүргэж өгөх үйлчилгээ. Зах зээлд ложистикийн салбар маш өргөн цар хүрээг хамарсан, эдийн засгийн бүхий л оролцогчдод хүрч үйлчилдэг амин чухал салбар. 
 
Тиймдээ ч манай улс эдийн засгийн зардлыг хэмнэж, үр ашгийг өсгөөд зогсохгүй, хэрэглэгчдэд хүрэх үйлчилгээг нэг дор нэгтгэсэн энэ үйлчилгээг нэвтрүүлэхийг зорьсоор байгаа билээ. Зам, тээврийн хөгжлийн яам Азийн хөгжлийн банкны санхүүжилтээр “Бүс нутгийн ложистикийн төвийг хөгжүүлэх МОН 2719/0240” төслийг Дорноговь аймгийн Замын-Үүд суманд хэрэгжүүлж эхлээд зургаан жил болжээ. Удаан хөлтэй хэрэгжиж буй уг төсөл манай улсын хэмжээнд үр ашигтай, өрсөлдөхүйц, найдвартай холимог тээврийн системийг хөгжүүлэх чухал ач холбогдолтой. Анх 2011 оны наймдугаар сараас хэрэгжсэн энэхүү төслийн хүрээнд эдүгээг хүртэл нийт 11.729.247.546.000 төгрөгийн ажлыг гүйцэтгэжээ.
 
Тухайлбал, 3.6 км цэвэр усны шугамын ажил, 2.9 км эрчим хүчний шугам болон дэд өртөөний байгууламж, 5.3 км хамгаалалтын хашаа, төмөр замтай хоёр төвшинд огтлолцох гүүрэн байгууламж, 1.6 км авто замын барилга угсралт, 4.15 км гадна холбоо интернетийн шилэн кабель суурилуулах, гадна цахилгаан хангамжийн 110кВ ЦДАШ, дэд станцын өргөтгөл, дэд станцын барилга угсралтын ажлыг хийж дуусгасан байна. Тэгвэл энэ сарын 2-нд Дорноговь аймгийн Замын-Үүд суманд Азийн хөгжлийн банкны зээл, буцалтгүй тусламжаар баригдах ложистикийн төвийн барилгын шав тавих ёслолын үйл ажиллагаа боллоо. 
 
Энэхүү үйл ажиллагаанд УИХ-ын гишүүн Б.Дэлгэрсайхан, Төмөр зам, далайн тээврийн бодлогын хэрэгжүүлэлтийг зохицуулах газрын дарга Б.Артур, УБТЗ-ын дарга Л.Пүрэвбаатар, Дорноговь аймгийн Засаг дарга Т.Энхтүвшин, Замын-Үүд өртөөний дарга О.Мэндсайхан, БНХУ-аас Замын-Үүд суманд суугаа ерөнхий консул Цай Вэй Рү, Хятадын төмөр зам 21 дүгээр товчоо группийн захирал Гүэ Ян Хун, Хятадын төмөр зам 21 дүгээр товчоо группийн ТУЗ-ийн орлогч дарга Гао Финг зэрэг албаныхан оролцов.
 
Шав тавих ёслолыг нээж, Төмөр зам, далайн тээврийн бодлогын хэрэгжүүлэлтийг зохицуулах газрын дарга Б.Артур “Дорноговь аймгийн Замын-Үүд суманд баригдах ложистикийн төвийн барилгын ажлыг эхэлснийг хэлэхэд таатай байна. Монгол Улсын Засгийн газар уг ажлыг дэмжин Азийн хөгжлийн банктай гэрээ байгуулсан. Энэ хүрээнд Азийн хөгжлийн банкнаас төслийн нийт санхүүжилтийн 60 гаруй хувь буюу 45 сая ам.долларын зээл, буцалтгүй тусламжийг үзүүлэхээр болсон.
 
Ложистикийн төвийн барилгын ажил хоёр жилийн хугацаанд явагдана. Энэ хүрээнд Замын-Үүд боомтоор дамжин өнгөрөх экспортын ачааны хяналт, шалгалтын нэг цэгт төвлөрүүлэн ложистикийн үйлчилгээтэй хослуулсан өргөн хэмжээний цогц барилга баригдах юм.  Энэхүү байгууламж баригдсанаар манай улсын импорт, экспорт, дамжин өнгөрөх тээврийн хэмжээ нэмэгдэж эдийн засагт эерэг нөлөө үзүүлэхээс гадна бүс нутаг дахь тээврийн коридоруудтай өрсөлдөх чадварыг нэмэгдүүлнэ. Төслийн хэрэгжилт захиалагч болон санхүүжигч талууд, хэрэгжүүлэх нэгж, зөвлөх баг, барилгын гүйцэтгэгч нарын хамтын чармайлтаас ихээхэн хамаарна гэдгийг онцлон хэлмээр байна.
 
Та бүхэнд ажлын амжилт хүсье” гэв. Төслийн хүрээнд Замын-Үүд боомтын хяналт шалгалтын цэг, ачаа дамжин өнгөрүүлэх газрын ачааллыг багасгах, зохицуулах зорилгоор ачааны холимог тээврийн терминалын аж ахуй, ложистикийн үйлчилгээг бий болгох юм байна. Мөн  авто замаас авто зам руу, авто замаас төмөр зам руу болон төмөр замаас авто зам руу ачих төмөр замын шилжүүлэн ачилтад зориулсан тоног төхөөрөмж, менежментийн системийг нэвтрүүлэх зэрэг терминал ложистикийн байгууламжийг байгуулах  ажлууд цогцоороо хийгдэх юм. Уг  төсөл нийт 128 га талбайг хамрах бөгөөд чингэлэгийн, хүнд даацын, агуулахын гэсэн гурван бүстэй байхаар төлөвлөгджээ.
 
Түүнчлэн  50 болон 70 тн даацтай гүүрэн кран, механизмын засварын төв, өргөн болон нарийн царигийн ачилт буулгалтын 11.5 км орчим төмөр зам, ложистикийн төв руу орох гарах төмөр замтай хоёр төвшинд огтлолцох хүнд даацын тээврийн хэрэгсэл явах боломжтой гүүрэн байгууламж, 1.6 км авто зам тус тус барихаар төлөвлөгджээ. Энэхүү ложистикийн төвийн барилгын ажлыг “Хятадын төмөр зам 21 дүгээр товчоо” групп гүйцэтгэх гэнэ.
 
Тус компани нь Зам, тээврийн хөгжлийн яамнаас зарласан олон улсын нээлттэй тендерт шалгаран ийнхүү барилгын ажлыг гүйцэтгэхээр болжээ. Барилгын ажлын гүйцэтгэлийн тухай “Хятадын төмөр зам 21 дүгээр товчоо” группийн ТУЗ-ийн орлогч дарга Гао Финг “Манай төмөр зам 21дүгээр групп Монгол Улсын эдийн засгийн томоохон бүтээн байгуулалтын ажилд оролцож байгаадаа баяртай байна. Бид барилгын ажлыг мэргэжлийн өндөр төвшинд, чанартай гүйцэтгэнэ гэдгээ та бүхэнд амлаж байна.
 
Мөн Монгол Улсын хууль тогтоомж, зан заншлыг даган мөрдөж, тогтсон хугацаандаа ажлаа гүйцэтгэж, хүлээлгэн өгнө. Манай компани орон нутгийн хөгжилд өчүүхэн ч гэсэн хувь нэмрээ оруулах болно. Бид ажлаа чанартай, хурдан хугацаанд гүйцэтгэн хоёр орны хоорондын харилцааг улам бэхжүүлэнэ гэдэгтээ итгэлтэй байна” гэв.
 
Шав тавих ёслолын үеэр ложистикийн төв байгуулагдсанаар улс оронд өгөөжөө өгсөн олон ажил хийгдэнэ гэдгийг албаныхан онцолж байлаа. Тодруулбал, өргөн хэрэглээний бараа бүтээгдэхүүн, барилга, уул уурхайн салбарын том оврын тоног төхөөрөмж болон манай улсын нутгаар дамжин өнгөрөх транзит ачааг шилжүүлэн ачих техникийн боломж нээгдэх гэнэ. Энэ нь Монгол Улс төдийгүй бүс нутаг дахь тээврийн коридоруудтай манай улсын орц, гарц өрсөлдөх таатай боломжийг бүрдүүлэх юм байна.
 
Тус  төв нь 24 цагийн үйл ажиллагаатай байх бөгөөд 2-3 ээлжээр ажиллах бүрэн боломжтой аж. Мөн хоногт 600 орчим вагон буюу 12 галт тэрэг БНХАУ-ын талаас хүлээн авч ачиж буулгах, шилжүүлэн ачилт хийх хүчин чадалтай. Эдийн засгийн коридорт өрсөлдөх боломжийг нээж буй уг төв нийт 200 орчим хүний ажлын байр бий болгож байгаа ажээ. Энэхүү төсөлд нийт 76.1 сая ам.долларын санхүүжилт шийдэгдсэн бөгөөд Монгол Улсын Засгийн газраас 26.6 сая ам.доллар, Азийн хөгжлийн банкнаас 40 сая ам.долларын зээл, таван сая ам.долларын буцалтгүй тусламжийг олгожээ.
 
Харин төслийн хэрэгжүүлэгчээр Зам, тээврийн хөгжлийн яам ажиллаж байгаа аж. Энэхүү төслийн хүрээнд хийгдэж буй ложистикийн төвийн барилгын ажил 2018 онд дуусах юм. Ложистикийн төв бүрэн ашиглалтад орж, ажиллаж эхэлснээр манай улсын эдийн засгийн гарц нээгдэнэ гэдгийг салбарын мэргэжилтнүүд онцлов. Ямартай ч аль 2011 оноос эхлэлтэй төслийн ажил дундарч, ложистикийн төвийн барилга баригдан 76.1 сая ам.долларын төсөл хөрсөн дээр буух нь...
Сэдвүүд : #Банк санхүү  
ХОЛБООТОЙ МЭДЭЭ
Орон сууцны үнэ өмнөх жилээс 12.6 хувиар өссөн байна
Ипотекийн зээл МИК-рүү шилжсэн эсэхээ хэрхэн шалгах вэ?
Иргэдийн ногдол ашгийг ирэх сарын 30-нд багтаан олгоно
Барьцаа хөрөнгийн бүртгэлийг цахимжуулахад хамтран ажиллана
МЭДЭЭНИЙ СЭТГЭГДЭЛ

АНХААРУУЛГА:Уншигчдын бичсэн сэтгэгдэлд mminfo.mn хариуцлага хүлээхгүй болно. ХХЗХ-ны журмын дагуу зүй зохисгүй зарим үг, хэллэгийг хязгаарласан тул ТА сэтгэгдэл бичихдээ хууль зүйн болон ёс суртахууны хэм хэмжээг хүндэтгэнэ үү. Хэм хэмжээг зөрчсөн сэтгэгдлийг админ устгах эрхтэй. Сэтгэгдэлтэй холбоотой санал гомдлыг 99998796 утсаар хүлээн авна.

ШУУРХАЙ МЭДЭЭ
7 цагийн өмнө өмнө

"The MongolZ" баг "ESL Pro League S23" тэмцээнийг өндөрлүүллээ

7 цагийн өмнө өмнө

“Өргөө” амаржих газрын их засвар, шинэчлэлийн ажил 70 хувьтай үргэлжилж байна

7 цагийн өмнө өмнө

Үс засуулвал жаргал үргэлжид ирнэ

7 цагийн өмнө өмнө

Цас орохгүй, өдөртөө 0-2 хэм хүйтэн байна

1 өдрийн өмнө өмнө

Шэй Гилжус Александр 20-иос дээш оноог дараалж авсан тоглолтын тоогоор Уилтыг гүйцлээ

1 өдрийн өмнө өмнө

Нийт нутгийн 45 хувьд цастай байна

1 өдрийн өмнө өмнө

Улаанбаатар Трам төслийн хоёрдугаар шугамын гүйцэтгэгч шалгаруулах тендер зарлалаа

1 өдрийн өмнө өмнө

Улсын Их Хурлын 2026 оны хаврын ээлжит чуулганаар хэлэлцэх асуудал

1 өдрийн өмнө өмнө

Согтуугаар тээврийн хэрэгсэл жолоодсон 66 зөрчил бүртгэгдлээ

1 өдрийн өмнө өмнө

"The MongolZ" баг "ESL Pro League S23" тэмцээний шигшээ шатанд "Navi" багтай тоглоно

1 өдрийн өмнө өмнө

Энэ онд нийслэлийн хэмжээнд 4729 га талбай буюу 20218 нэгж талбарт газар чөлөөлнө

1 өдрийн өмнө өмнө

Хөтөлбөрийн 2025 оны гүйцэтгэлийн тайланг өргөн мэдүүлэв

1 өдрийн өмнө өмнө

ХҮН нам боловсролын сайдаа өгч Эрчим хүчний яамыг авахаар ярьж эхэлжээ

1 өдрийн өмнө өмнө

“Бодь”-ийн 500 мянган ам.долларын гэрч нь хэн байсан бэ?

1 өдрийн өмнө өмнө

Өнөөдөр цахилгаан хязгаарлах хуваарь /2026.03.13/

1 өдрийн өмнө өмнө

Есөн улаан мэнгэтэй улаан нохой өдөр

1 өдрийн өмнө өмнө

Цас орохгүй, өдөртөө 5-7 хэм хүйтэн байна

2 өдрийн өмнө өмнө

Энэ жил 16 байршилд 19 км урт автозамын борооны ус зайлуулах шугам сүлжээ угсарна

2 өдрийн өмнө өмнө

“Цагаан алт” хөтөлбөрийн хүрээнд өрхийн үйлдвэрлэлийг дэмжинэ

2 өдрийн өмнө өмнө

Г.Занданшатар:Иргэдийнхээ төлөө эрсдэлийг сөрж, хаана ч хүрэхийг харууллаа

2 өдрийн өмнө өмнө

Федерико Вальверде хэт-трик хийж, Реал Мадрид хожлоо

2 өдрийн өмнө өмнө

“Нэг ч гэсэн монгол компани үйлдвэр барих хэрэгтэй, түүнийг бид бодлогоор дэмжинэ”

2 өдрийн өмнө өмнө

Туулын хурдны замын барилгын ажил 90 гаруй хувьтай үргэлжилж байна

2 өдрийн өмнө өмнө

Замын-Үүд-Эрээн боомтын хоёр дахь төмөр замын гарцыг барина

2 өдрийн өмнө өмнө

Баянгол зочид буудлын ойр орчмоор цахилгааны хязгаарлалт хийнэ

2 өдрийн өмнө өмнө

Боловсролын асуудлыг бодитоор эрэмбэлэх хэрэгтэй

2 өдрийн өмнө өмнө

Ноолуурын үйлдвэрлэлийг дэмжих тухай Засгийн газрын тогтоол батлагдлаа

2 өдрийн өмнө өмнө

Д.Мөнх-Эрдэнэ: Хар тамхи тээвэрлэх, бусдыг хэрэглэхэд хүргэсэн үйлдэлд тооцох ялын бодлогыг чангатгана

2 өдрийн өмнө өмнө

Н.Алтанхуягийг цагаатгасан тогтоолуудыг хүчингүй болгож, шүүхээс тайлбар гаргажээ

2 өдрийн өмнө өмнө

Нэг цагаан мэнгэтэй хөхөгчин тахиа өдөр

САНАЛ БОЛГОХ
2026-03-11 өмнө

Хөдөөгийн эмэгтэйчүүдийн үүрч байгаа хүнд ачаа

2026-03-09 өмнө

49 хувьд маргаан үүсэж, Д.Эрдэнэбилэг ирэхээр болжээ

2026-03-09 өмнө

БНСУ-д хөдөлмөрийн гэрээгээр (E-9 виз) ажиллах хүсэлтэй иргэдийн АНХААРАЛД

2026-03-09 өмнө

2027 оны сонгуулийг Т.Бадамжунай “чиглүүлж”, Ж.Мөнхбат удирдах уу?

2026-03-08 өмнө

Г.Занданшатар: Өсөлтийг хүртээх бодлогын тэргүүнд хүүхэд байна

2026-03-07 өмнө

Үс засуулвал сайн нөхөртэй нөхөрлөнө

2026-03-08 өмнө

У.Хүрэлсүх бүсгүйчүүдэд талархал илэрхийлж, сайн сайхныг хүсэв

2026-03-08 өмнө

Таван шар мэнгэтэй цагаагчин могой өдөр

2026-03-07 өмнө

Ираны дайн Ойрхи Дорнод дахь агаарын тээврийг хэрхэн сүйтгэсэн бэ?

2026-03-09 өмнө

"Том бүтээн байгуулалтад дотооддоо үйлдвэрлэсэн ган төмөр хэрэглэнэ"

2026-03-10 өмнө

Дүүжин замын тээвэр төслийн нэмэлт гэрээг үзэглэлээ

2026-03-10 өмнө

Бага тэнгэр болон ойр орчмоор цахилгаан хязгаарлана

2026-03-09 өмнө

Өчигдөр 88 хүн согтуугаар тээврийн хэрэгсэл жолооджээ

2026-03-10 өмнө

АН “ардчиллын дайсан” болов уу?!

2026-03-10 өмнө

Үс засуулвал идээ ундаа элбэг олдоно

2026-03-08 өмнө

"The MongolZ" баг "Aurora"-г хожиж, "MOUZ" багтай тоглохоор боллоо

2026-03-10 өмнө

Цас орохгүй, өдөртөө 4-6 хэм дулаан байна

2026-03-07 өмнө

Цас орохгүй, өдөртөө 0 хэм байна

2026-03-09 өмнө

Дулааны тавдугаар цахилгаан станцын барилга угсралтын суурийн ажлыг ирэх сард эхлүүлнэ

2026-03-09 өмнө

27 иргэний амь насыг авран хамгаалав

2026-03-11 өмнө

Согтуугаар тээврийн хэрэгсэл жолоодсон 43 зөрчил бүртгэгдлээ

2026-03-11 өмнө

Э.Бат-Үүл: Монголын шүүхийг зайдалсан МАН-ыг хандыг нь дарах хэрэгтэй

2026-03-10 өмнө

“Ерөнхийлөгч”-ийн хууль батлагдвал хэн хэн өртөх вэ?

2026-03-07 өмнө

Тэйтум гэмтлээс эргэн ирж, хожил байгууллаа

2026-03-10 өмнө

“Оюу Толгой” төсөл 2026 онд багтаан ногдол ашиг олгох шаардлага тавилаа

2026-03-09 өмнө

Монголын хүүхдийн ордон, Гурван гал ХХК болон ойр орчмоор цахилгаан хязгаарлана

2026-03-07 өмнө

Д.Энхтүвшин: Зөвшөөрөл авахад хүндрэл учруулснаар авлига, хээл хахуулийн асуудал болон даамжирдаг

2026-03-09 өмнө

Г.Занданшатар:Жуулчлалын бизнес эрхлэгчдээ бодлогоор дэмжин ажиллана

2 өдрийн өмнө өмнө

Энэ жил 16 байршилд 19 км урт автозамын борооны ус зайлуулах шугам сүлжээ угсарна

1 өдрийн өмнө өмнө

“Бодь”-ийн 500 мянган ам.долларын гэрч нь хэн байсан бэ?

Бидний тухай Редакцийн бодлого Сурталчилгаа байршуулах Холбоо барих Дээшээ буцах


Веб сайтад агуулагдсан мэдээлэл зохиогчийн эрхийн хуулиар хамгаалагдсан тул зөвшөөрөлгүй хуулбарлах хориотой.

Copyright © MMINFO.MN All Rights Reserved. Powered by HUREEMEDIA.