• Эхлэл
  • Цаг агаар
  • Валют ханш
  • Улс төр
  • Эдийн засаг
  • Үзэл бодол
  • Спорт
  • Нийгэм
  • Дэлхий
  • Энтертайнмэнт
  • Зурхай



Ирэх өвөл эргээд хэдэн хүний амь хэрэгтэй вэ?

Жилд хэдэн арван хүний амийг авч одсон шахмал түлшний угаарынхаа учрыг олоогүй байж дахиад Хятадаас барьцалдуулагчийг нь захиалсан гэнэ дээ.

Улаанбаатарын утааг бууруулах шахмал түлш хэрэглэж эхэлснээс хойш нийслэлд 500-аад хүн угаартаж нас барсан тоо бий. Тэдэн дунд маш олон хүүхэд бий. Нэг дор 10 хүн угаартаж нас барсан тохиол ч бий. Дайны бүсэд ч ийм эмгэнэл ховор. Эдгээр хүмүүсийг үхэлд хүргэсэн гол хор юу байсан бэ? Шахмал түлшний барьцалдуулагчийг Хятадаас импортоор оруулж ирснээс болж иргэд угаартаж байж болзошгүй гэх хардлага дэгдэх тоолонд манай төр үүнийг няцаасан. Энэ хооронд угаартаж нас барсан хүмүүсийн тоо нэмэгдсэн боловч чухам юунаас болсон учир шалтгааныг өнөөдрийг болтол тогтоогоогүй. Монгол хүний амь нас, тэр олон хүүхдийн ирээдүй энэ улсад юу ч биш юм уу?

Утаа угаараас үүдэлтэй уушигны архаг үрэвсэл, цаашлаад уушиг элэг, ясны, тархины хорт хавдраар залуус өвчлөх нь хэвийн үзэгдэл боллоо. Гэвч иргэдийн амь насанд тулсан асуудал дээр дөрөөлж Засгийн газар нь мөнгө угаадаг бохир технологи давтагдсан хэвээр. Тавантолгой түлш компаний үйлдвэрлэж буй сайжруулсан түлшинд хэрэглэж буй Хятадын барьцалдуулагчаас хар тугалга хүнцэл зэрэг онц ноцтой химийн бодис илэрдэг боловч их дээрээс хүчээр “шахдаг” гэх яриа бий. Өнөөдөр ч биднийг сонгууль хэмээн ид их бужигнаж байх хооронд манай Засгийн газар Хятадын барьцалдуулагчаа дахин их хэмжээгэар авахаар гэрээ хийсэн мэдээлэл байна. Өчнөөн зуун хүний амь нас хохирчихоод байхад учир шалтгааныг нь олохын оронд зөвхөн мөнгөний төлөө байж болох уу? Хэрвээ хүний амь насанд хүрсэн угаарын хийн шалтгаан нь Хятадаас импортолсон барьцалдуулагч байсан нь тогтоогдвол энэ олон амины хариуцлагыг хэн хүлээх вэ? Ирэх жил дахиад хэдэн амь хэрэгтэй вэ?

Жилд хэдэн арван хүний аминд хүрч буй угаарын хийн учрыг эхэлж олчихоод дараа нь шахмал түлшээ үйлдвэрлэе.

Нэг өглөө нийтээрээ нөгөө ертөнцөд очсон байх ч эрсдэл бийг ч энэ олон хүн амиараа бидэнд санууллаа.  /Сэтгүүлч Б.Отгон/

    ХУВААЛЦАХ ЖИРГЭХ


МЭДЭЭНИЙ СЭТГЭГДЭЛ
ХОЛБООТОЙ МЭДЭЭ
С.Шижирбат: Нар дээр гарчихсан үед манайх шиг эхлүүлдэг марафон гэж байхгүй ээ
Л.Энх-Амгалан: Багш хаана ажиллах, ямар цалин авах нь хувь хүний эрхийн асуудал
Х.Нямбаатар: Манай залуучуудыг ээлж дараалан 48 цаг баривчилж байна
Л.Энх-Амгалан: Боловсролын зээлийн сангийн хэрүүлд цэг тавих цаг болсон



Веб сайтад агуулагдсан мэдээлэл зохиогчийн эрхийн хуулиар хамгаалагдсан тул зөвшөөрөлгүй хуулбарлах хориотой.

Copyright © MMINFO.MN All Rights Reserved. Powered by HUREEMEDIA.





  • Эхлэл
  • Цаг агаар
  • Валют ханш
  • Улс төр
  • Эдийн засаг
  • Үзэл бодол
  • Спорт
  • Нийгэм
  • Дэлхий
  • Энтертайнмэнт
  • Зурхай



Ирэх өвөл эргээд хэдэн хүний амь хэрэгтэй вэ?

Жилд хэдэн арван хүний амийг авч одсон шахмал түлшний угаарынхаа учрыг олоогүй байж дахиад Хятадаас барьцалдуулагчийг нь захиалсан гэнэ дээ.

Улаанбаатарын утааг бууруулах шахмал түлш хэрэглэж эхэлснээс хойш нийслэлд 500-аад хүн угаартаж нас барсан тоо бий. Тэдэн дунд маш олон хүүхэд бий. Нэг дор 10 хүн угаартаж нас барсан тохиол ч бий. Дайны бүсэд ч ийм эмгэнэл ховор. Эдгээр хүмүүсийг үхэлд хүргэсэн гол хор юу байсан бэ? Шахмал түлшний барьцалдуулагчийг Хятадаас импортоор оруулж ирснээс болж иргэд угаартаж байж болзошгүй гэх хардлага дэгдэх тоолонд манай төр үүнийг няцаасан. Энэ хооронд угаартаж нас барсан хүмүүсийн тоо нэмэгдсэн боловч чухам юунаас болсон учир шалтгааныг өнөөдрийг болтол тогтоогоогүй. Монгол хүний амь нас, тэр олон хүүхдийн ирээдүй энэ улсад юу ч биш юм уу?

Утаа угаараас үүдэлтэй уушигны архаг үрэвсэл, цаашлаад уушиг элэг, ясны, тархины хорт хавдраар залуус өвчлөх нь хэвийн үзэгдэл боллоо. Гэвч иргэдийн амь насанд тулсан асуудал дээр дөрөөлж Засгийн газар нь мөнгө угаадаг бохир технологи давтагдсан хэвээр. Тавантолгой түлш компаний үйлдвэрлэж буй сайжруулсан түлшинд хэрэглэж буй Хятадын барьцалдуулагчаас хар тугалга хүнцэл зэрэг онц ноцтой химийн бодис илэрдэг боловч их дээрээс хүчээр “шахдаг” гэх яриа бий. Өнөөдөр ч биднийг сонгууль хэмээн ид их бужигнаж байх хооронд манай Засгийн газар Хятадын барьцалдуулагчаа дахин их хэмжээгэар авахаар гэрээ хийсэн мэдээлэл байна. Өчнөөн зуун хүний амь нас хохирчихоод байхад учир шалтгааныг нь олохын оронд зөвхөн мөнгөний төлөө байж болох уу? Хэрвээ хүний амь насанд хүрсэн угаарын хийн шалтгаан нь Хятадаас импортолсон барьцалдуулагч байсан нь тогтоогдвол энэ олон амины хариуцлагыг хэн хүлээх вэ? Ирэх жил дахиад хэдэн амь хэрэгтэй вэ?

Жилд хэдэн арван хүний аминд хүрч буй угаарын хийн учрыг эхэлж олчихоод дараа нь шахмал түлшээ үйлдвэрлэе.

Нэг өглөө нийтээрээ нөгөө ертөнцөд очсон байх ч эрсдэл бийг ч энэ олон хүн амиараа бидэнд санууллаа.  /Сэтгүүлч Б.Отгон/



МЭДЭЭНИЙ СЭТГЭГДЭЛ


Бидний тухай Редакцийн бодлого Сурталчилгаа байршуулах Холбоо барих

Веб сайтад агуулагдсан мэдээлэл зохиогчийн эрхийн хуулиар хамгаалагдсан тул зөвшөөрөлгүй хуулбарлах хориотой.

Copyright © MMINFO.MN All Rights Reserved. Powered by HUREEMEDIA.





Эхлэл Улс төр Эдийн засаг Үзэл бодол Спорт Нийгэм Дэлхий Энтертайнмэнт Зурхай
  • Нийтлэл
  • •
  • Ярилцлага
  • •
  • Сурвалжлага
  • •
  • Азийн АШТ
  • •
  • Фото мэдээ
  • •
  • Оддын амьдрал
БҮХ СЭДЭВ
  • •Засгийн газар
  • •Ерөнхийлөгч
  • •Нийтлэл
  • •Чуулган
  • •Сэрэмжлүүлэг
  • •Яам, Агентлаг
  • •Гэмт хэрэг
  • •Гадаад харилцаа
  • •Ипотекийн зээл
  • •Нийслэл
  • •Уул уурхай
  • •Сурвалжлага
  • •Фото мэдээ
  • •Степпе Арена
ХУРААХ
ЗӨВХӨН БАТАЛГААТ ЗАМ, ГҮҮРЭЭР...
Солонгосын хойгт хөөрөх болсон...

Ирэх өвөл эргээд хэдэн хүний амь хэрэгтэй вэ?

Kuzmo 2024-06-05
    ХУВААЛЦАХ ЖИРГЭХ
Ирэх өвөл эргээд хэдэн хүний амь хэрэгтэй вэ?

Жилд хэдэн арван хүний амийг авч одсон шахмал түлшний угаарынхаа учрыг олоогүй байж дахиад Хятадаас барьцалдуулагчийг нь захиалсан гэнэ дээ.

Улаанбаатарын утааг бууруулах шахмал түлш хэрэглэж эхэлснээс хойш нийслэлд 500-аад хүн угаартаж нас барсан тоо бий. Тэдэн дунд маш олон хүүхэд бий. Нэг дор 10 хүн угаартаж нас барсан тохиол ч бий. Дайны бүсэд ч ийм эмгэнэл ховор. Эдгээр хүмүүсийг үхэлд хүргэсэн гол хор юу байсан бэ? Шахмал түлшний барьцалдуулагчийг Хятадаас импортоор оруулж ирснээс болж иргэд угаартаж байж болзошгүй гэх хардлага дэгдэх тоолонд манай төр үүнийг няцаасан. Энэ хооронд угаартаж нас барсан хүмүүсийн тоо нэмэгдсэн боловч чухам юунаас болсон учир шалтгааныг өнөөдрийг болтол тогтоогоогүй. Монгол хүний амь нас, тэр олон хүүхдийн ирээдүй энэ улсад юу ч биш юм уу?

Утаа угаараас үүдэлтэй уушигны архаг үрэвсэл, цаашлаад уушиг элэг, ясны, тархины хорт хавдраар залуус өвчлөх нь хэвийн үзэгдэл боллоо. Гэвч иргэдийн амь насанд тулсан асуудал дээр дөрөөлж Засгийн газар нь мөнгө угаадаг бохир технологи давтагдсан хэвээр. Тавантолгой түлш компаний үйлдвэрлэж буй сайжруулсан түлшинд хэрэглэж буй Хятадын барьцалдуулагчаас хар тугалга хүнцэл зэрэг онц ноцтой химийн бодис илэрдэг боловч их дээрээс хүчээр “шахдаг” гэх яриа бий. Өнөөдөр ч биднийг сонгууль хэмээн ид их бужигнаж байх хооронд манай Засгийн газар Хятадын барьцалдуулагчаа дахин их хэмжээгэар авахаар гэрээ хийсэн мэдээлэл байна. Өчнөөн зуун хүний амь нас хохирчихоод байхад учир шалтгааныг нь олохын оронд зөвхөн мөнгөний төлөө байж болох уу? Хэрвээ хүний амь насанд хүрсэн угаарын хийн шалтгаан нь Хятадаас импортолсон барьцалдуулагч байсан нь тогтоогдвол энэ олон амины хариуцлагыг хэн хүлээх вэ? Ирэх жил дахиад хэдэн амь хэрэгтэй вэ?

Жилд хэдэн арван хүний аминд хүрч буй угаарын хийн учрыг эхэлж олчихоод дараа нь шахмал түлшээ үйлдвэрлэе.

Нэг өглөө нийтээрээ нөгөө ертөнцөд очсон байх ч эрсдэл бийг ч энэ олон хүн амиараа бидэнд санууллаа.  /Сэтгүүлч Б.Отгон/

Сэдвүүд :
ХОЛБООТОЙ МЭДЭЭ
С.Шижирбат: Нар дээр гарчихсан үед манайх шиг эхлүүлдэг марафон гэж байхгүй ээ
Л.Энх-Амгалан: Багш хаана ажиллах, ямар цалин авах нь хувь хүний эрхийн асуудал
Х.Нямбаатар: Манай залуучуудыг ээлж дараалан 48 цаг баривчилж байна
Л.Энх-Амгалан: Боловсролын зээлийн сангийн хэрүүлд цэг тавих цаг болсон
ШУУРХАЙ МЭДЭЭ
10 цагийн өмнө өмнө

Учиртай тогтоолыг утгатай хэрэгжүүлье

11 цагийн өмнө өмнө

С.Шижирбат: Нар дээр гарчихсан үед манайх шиг эхлүүлдэг марафон гэж байхгүй ээ

11 цагийн өмнө өмнө

Ерөнхийлөгч У.Хүрэлсүх эрүүл мэндийн салбарынханд талархал илэрхийллээ

11 цагийн өмнө өмнө

Төрийн өндөрлөгүүд Хэвлэлийн эрх чөлөөний өдрийн мэндчилгээндээ юуг онцлов?

11 цагийн өмнө өмнө

Парламентын хэлэлцэн шийдсэн онцлох асуудлууд

11 цагийн өмнө өмнө

Увс аймагт 4.8 магнитудын хүчтэй газар хөдлөлт боллоо

11 цагийн өмнө өмнө

Үс засуулвал эд малын гарлагатай

11 цагийн өмнө өмнө

Бороо орохгүй, өдөртөө 23-25 хэм дулаан байна

1 өдрийн өмнө өмнө

“Улаанбаатар марафон-2026”-д 46306 хүн бүртгүүллээ

1 өдрийн өмнө өмнө

Н.Номтойбаяр: Замын-Үүд чөлөөт бүсэд хөрөнгө оруулагчдыг татна

1 өдрийн өмнө өмнө

Гурван хөх мэнгэтэй улаагчин үхэр өдөр

1 өдрийн өмнө өмнө

Хур тунадас орохгүй, өдөртөө 20-22 хэм дулаан байна

2026-05-01 өмнө

Солонго-1 орон сууцны хорооллоос Нисэхийн авто зам хүртэл 570 метр авто зам барина

2026-05-01 өмнө

Монгол Улс Австрали Улстай олон салбарт хамтын ажиллагаагаа өргөжүүлнэ

2026-05-01 өмнө

Н.Номтойбаяр Элчин сайд Шэнь Миньжюаныг хүлээн авч уулзлаа

2026-05-01 өмнө

Алтай хотхоны уулзвараас Нарны хороолол хүртэлх 680 метр авто замын ажлын явц 67 хувьтай байна

2026-05-01 өмнө

Монголчуудын оюуны бүтээлийг дижитал хэлбэрээр амьдруулсан Үндэсний цахим сан ESAN өргөн цар хүрээнд үйл ажиллагаагаа явуулж байна

2026-05-01 өмнө

Хөрөнгө оруулалтын орчныг сайжруулахад дэмжлэг үзүүлнэ

2026-05-01 өмнө

Яармагийн авто замаас Эрчим хүчний гудамжны уулзвар хүртэл авто зам барина

2026-05-01 өмнө

Яармагийн авто замаас Арцатын авто зам хүртэл 350 метр авто зам барина

2026-05-01 өмнө

Ногоон хөгжлийн хамтын ажиллагааг баяжуулахад санал нэгдлээ

2026-05-01 өмнө

Эрхтэн, эд, эс шилжүүлэн суулгах тухай хуулийн төслийг эцэслэнэ

2026-05-01 өмнө

Үс засуулвал өлзийтэй сайн

2026-05-01 өмнө

Хур тунадас орохгүй, өдөртөө 11-13 хэм дулаан байна

2026-04-30 өмнө

Ерөнхийлөгч У.Хүрэлсүх Чингэлтэй дүүргийн иргэдтэй уулзлаа

2026-04-30 өмнө

Сэргээгдэх эрчим хүчний чиглэлээр хэрэгжүүлж буй Засгийн газрын бодлогыг сайшаав

2026-04-30 өмнө

Хүннү хотын авто зам барих ТЭЗҮ, зураг төслийн гүйцэтгэл 58 хувьтай байна

2026-04-30 өмнө

Ерөнхий сайд Н.Учрал COP-17 хурлын ил тод байдлыг хангаж ажиллахыг үүрэг болгов

2026-04-30 өмнө

2026 оны I ээлжийн цэрэг татлага маргааш эхэлнэ

2026-04-30 өмнө

“Улаанбаатар марафон-2026”-д 23 мянга гаруй хүн бүртгүүлээд байна

САНАЛ БОЛГОХ
2026-04-27 өмнө

“Эрдэнэт”-ийн Г.Ёндон энэ цаг үед яахын аргагүй дархлагджээ

2026-04-27 өмнө

“Улаанбаатар марафон-2026” олон улсын гүйлтийн бүртгэл хаагдахад тав хоног үлдлээ

2026-04-27 өмнө

Хэнтий, Увс аймагт гарсан хээрийн түймрийг бүрэн унтраалаа

2026-04-27 өмнө

Х.Нямбаатар: Манай залуучуудыг ээлж дараалан 48 цаг баривчилж байна

2026-04-27 өмнө

НИТХ-ын ээлжит VII хуралдааныг хойшлууллаа

2026-04-27 өмнө

Ховд аймагт 3 удаагийн давтамжтай газар хөдлөлт бүртгэгдлээ

2026-04-27 өмнө

“Хог шатааж, эрчим хүч үйлдвэрлэх” төсөл хэрэгжсэнээр нийслэлийн хөрс, усны бохирдол буурна

2026-04-29 өмнө

Хууль зүйн сургуулийн барилга ирэх онд бүрэн ашиглалтад орно

2026-04-29 өмнө

А.Баяр: Би Х.Нямбаатартай нийлж иргэдийнхээ эсрэг зогсож, бас жагсаж чадахгүй

2026-04-29 өмнө

Нийтийн эзэмшлийн талбайг хашаалж, явган хүний замыг хаасан зөрчлийг арилгуулна

2026-04-28 өмнө

50 сая төгрөгийн хахууль авч байсан гаалийн улсын байцаагчийг үйлдэл дээр нь баривчлав

2026-04-28 өмнө

Н.Учрал: Ипотекийн зээл зөвхөн гэр хороолол руу, зорилтот бүлэгт чиглэх ёстой

2026-05-01 өмнө

Яармагийн авто замаас Эрчим хүчний гудамжны уулзвар хүртэл авто зам барина

2026-04-29 өмнө

Нийслэлийн хэмжээнд борооны ус зайлуулах шугамыг өдөр бүр цэвэрлэж байна

2026-04-29 өмнө

НХШГ-аас барилгын норм стандартыг мөрдүүлэх төлөвлөгөөт бус хяналт, шалгалтыг хийж байна

2026-04-30 өмнө

“Улаанбаатар марафон-2026”-д 23 мянга гаруй хүн бүртгүүлээд байна

2026-05-01 өмнө

Солонго-1 орон сууцны хорооллоос Нисэхийн авто зам хүртэл 570 метр авто зам барина

2026-04-30 өмнө

Хүннү хотын авто зам барих ТЭЗҮ, зураг төслийн гүйцэтгэл 58 хувьтай байна

2026-04-30 өмнө

2026 оны I ээлжийн цэрэг татлага маргааш эхэлнэ

2026-04-27 өмнө

Цахилгаан хязгаарлах газрууд /2026.04.27/

2026-04-28 өмнө

“Улаанбаатар трам” төслийн хоёрдугаар шугамын тендерийн нээх хугацааг сунгалаа

2026-05-01 өмнө

Алтай хотхоны уулзвараас Нарны хороолол хүртэлх 680 метр авто замын ажлын явц 67 хувьтай байна

2026-04-28 өмнө

НИТХ-ын дарга А.Баярыг огцрууллаа

2026-04-28 өмнө

Б.Ганзориг: Баталгааны гурван жилд явган замын засвар, шинэчлэлийг хариуцан хийх үүрэгтэй

2026-05-01 өмнө

Яармагийн авто замаас Арцатын авто зам хүртэл 350 метр авто зам барина

2026-04-27 өмнө

Есөн улаан мэнгэтэй цагаагчин хонь өдөр

2026-05-01 өмнө

Монголчуудын оюуны бүтээлийг дижитал хэлбэрээр амьдруулсан Үндэсний цахим сан ESAN өргөн цар хүрээнд үйл ажиллагаагаа явуулж байна

2026-04-30 өмнө

Үс засуулвал эд мал арвидна

2026-04-28 өмнө

Л.Энх-Амгалан: Багш хаана ажиллах, ямар цалин авах нь хувь хүний эрхийн асуудал

2026-04-27 өмнө

Н.Учрал: Том төслүүдэд үндэсний зөвшилцөл байх ёстой, би төсөл гацаагч биш, хөдөлгөгч нь байх болно

Бидний тухай Редакцийн бодлого Сурталчилгаа байршуулах Холбоо барих Дээшээ буцах


Веб сайтад агуулагдсан мэдээлэл зохиогчийн эрхийн хуулиар хамгаалагдсан тул зөвшөөрөлгүй хуулбарлах хориотой.

Copyright © MMINFO.MN All Rights Reserved. Powered by HUREEMEDIA.