• Эхлэл
  • Цаг агаар
  • Валют ханш
  • Улс төр
  • Эдийн засаг
  • Үзэл бодол
  • Спорт
  • Нийгэм
  • Дэлхий
  • Энтертайнмэнт
  • Зурхай



Дугуй түрээсэлмээр байна

Улаанбаатар хотдоо дугуйн замтай болох санаачилгыг улстөрч нэртэй хүн болгон гаргасан нь үнэн. Ядаж л ярьдаг. Яг үнэн хэрэг дээрээ өнөөдрийг болтол хэрэгжүүлсэн нь цөөхөн байна. Өнгөрсөн дөрвөн жилд энд тэнд бага сага дугуйн зам шийдлээ. Яахав оргүйгээс гэдэг шиг эхлэлийг нь ч болов тавиад өгчихлөө.
 
Угаасаа дугуйн битгий хэл машин замгүй байсан Улаанбаатар хот харин ч өнгө орчихсон. Эвдэрхий замаа засаад овоо болгочихлоо. Эхнээсээ дугуйн замтай болж байна. Яваандаа энэ мэтээр асуудлаа шийдээд явбал дугуйн зам нэмэгдэх нь тодорхой. Энэ сонгуулийн дараа гарч ирж, төр барих хүмүүс хэн ч байлаа гэсэн дугуйн зам, бүтээн байгуулалтын асуудалд анхаарлаа хандуулах байх. Ингэж өөдрөгөөр төсөөлж байна. 
 
Тийм болохоор манай бизнесмэнүүд дугуй түрээсийн үйлчилгээнд анхаарлаа хандуулаад, хөгжүүлэх гээд үзвэл яасан юм бэ. Манайхаас гадаад явж, туршлага судлах дуртай. Тийм ч оронд очиж, тэгж ч туршлага судаллаа гээд л төрийн албан хаагчид бөөн бөөнөөрөө тив алгасан бизнес ангилалаар нисдэг нь худлаа биш. Тэгвэл дугуйн зам болоод дугуй түрээсийн үйлчилгээг манай өмнөд хөршийнхөн жинхэнэ утгаар нь хөгжүүлчихэж. Бээжин, Хөххот зэрэг томоохон хотуудад дугуй түрээсийн үйлчилгээ ид цэцэглэн хөгжиж байгаа юм билээ.
 
Тэгэхдээ иргэдэд бүр амар байх шийдлийг хүртэл олчихсон. Дугуй түрээсийн газар гээд байшин барилга байхгүй байна. Зүгээр л гудамжид, дугуйн зогсоолтой, тэндээ түгжээд тавьчихсан байдаг. Түрээслэх хүн нь карттай байдаг аж. Тэгээд дугуйн зогсоол дээр нь очоод, картаа уншуулж мөнгөө төлөөд, цоож нь тайлагдаад дугуйгаа унаад явчихна. Хамгийн гоё нь тийм дугуй түрээслүүлдэг зогсоол хотын хаа сайгүй байдаг юм билээ. Нэг газраас дугуй түрээсэлж авсан хүн заавал буцааж аваачиж өгөх гэж цаг заваа гарздах шаардлагагүй.
 
Харин очих гэж байгаа газрынхаа ойролцоо байгаа өөр нэг зогсоолд тавиад, картаа уншуулаад л гүйцээ. Хэдэн минут, цагийн хугацаанд хэрэглэснээсээ шалтгаалаад картнаас нь мөнгө нь хасагдаад явчихна. Дээрээс нь түрээсийн дугуй нь нэг загварын, ижил өнгөтэй. Бусад дугуйнуудаас эрс ялгарахаар. Хаана ч явж байсан энэ түрээсийн дугуй байна гэдэг нь мэдэгдэхээр, танигдахаар юм билээ. Манайх энэ үйлчилгээг яагаад хөгжүүлж болохгүй гэж.  
 
Гэхдээ Монголд яаж шийдвэр зүгээр вэ гэдэг аргыг нь бас олох хэрэгтэй байх. Манайхан их хотын соёл, орчинд арай л суралцаагүй байгаа хүмүүс шүү дээ. Тийм болохоор дугуй түрээслэнэ гэхээр тэр чигт нь унаад явчихаж мэдэх л хүмүүс. Тийм болохоор картандаа тэдэн төгрөгтэй, барьцаа маягаар байрлуулдаг байх хэрэгтэй ч байж болох юм. Ямар ч байсан нэг шийдэл байгаа. Бид өнөө цагт машины утаанаас үүдэлтэй агаарын бохирдолттой тэмцэж байгаа.
 
Дээрээс нь замын түгжрэлтэй ч бас тэмцэл хийж байна шүү дээ. Энэ тэмцэлд оруулах нэг том хувь нэмэр бол дугуйн зам. Цаашлаад дугуй түрээсийн үйлчилгээ. Хүн бүр шууд дугуй аваад унах боломж хомс. Тиймээс зайлшгүй дугуй түрээсийн үйлчилгээ хэрэгтэй байгаа юм. Бид одооноос л бага багаар хөгжүүлж эхэлж байж, 5, 10 жилийн дараа огт өөр хэмжээнд очно шүү дээ. 

 

    ХУВААЛЦАХ ЖИРГЭХ


МЭДЭЭНИЙ СЭТГЭГДЭЛ
ХОЛБООТОЙ МЭДЭЭ
Намаа авлигачдаас чөлөөлөх МАН-ын дарга Н.Учралын тэмцэл
“Эрдэнэт”-ийн Г.Ёндон энэ цаг үед яахын аргагүй дархлагджээ
Туулын хурдны замыг зогсоолоо VS Эцэслэн шийдтэл бид тэмцлээ үргэлжлүүлнэ
МУИС-ийн нэрийг МҮИС ашигласны хохирогч нь Монгол Улс болдог



Веб сайтад агуулагдсан мэдээлэл зохиогчийн эрхийн хуулиар хамгаалагдсан тул зөвшөөрөлгүй хуулбарлах хориотой.

Copyright © MMINFO.MN All Rights Reserved. Powered by HUREEMEDIA.





  • Эхлэл
  • Цаг агаар
  • Валют ханш
  • Улс төр
  • Эдийн засаг
  • Үзэл бодол
  • Спорт
  • Нийгэм
  • Дэлхий
  • Энтертайнмэнт
  • Зурхай



Дугуй түрээсэлмээр байна

Улаанбаатар хотдоо дугуйн замтай болох санаачилгыг улстөрч нэртэй хүн болгон гаргасан нь үнэн. Ядаж л ярьдаг. Яг үнэн хэрэг дээрээ өнөөдрийг болтол хэрэгжүүлсэн нь цөөхөн байна. Өнгөрсөн дөрвөн жилд энд тэнд бага сага дугуйн зам шийдлээ. Яахав оргүйгээс гэдэг шиг эхлэлийг нь ч болов тавиад өгчихлөө.
 
Угаасаа дугуйн битгий хэл машин замгүй байсан Улаанбаатар хот харин ч өнгө орчихсон. Эвдэрхий замаа засаад овоо болгочихлоо. Эхнээсээ дугуйн замтай болж байна. Яваандаа энэ мэтээр асуудлаа шийдээд явбал дугуйн зам нэмэгдэх нь тодорхой. Энэ сонгуулийн дараа гарч ирж, төр барих хүмүүс хэн ч байлаа гэсэн дугуйн зам, бүтээн байгуулалтын асуудалд анхаарлаа хандуулах байх. Ингэж өөдрөгөөр төсөөлж байна. 
 
Тийм болохоор манай бизнесмэнүүд дугуй түрээсийн үйлчилгээнд анхаарлаа хандуулаад, хөгжүүлэх гээд үзвэл яасан юм бэ. Манайхаас гадаад явж, туршлага судлах дуртай. Тийм ч оронд очиж, тэгж ч туршлага судаллаа гээд л төрийн албан хаагчид бөөн бөөнөөрөө тив алгасан бизнес ангилалаар нисдэг нь худлаа биш. Тэгвэл дугуйн зам болоод дугуй түрээсийн үйлчилгээг манай өмнөд хөршийнхөн жинхэнэ утгаар нь хөгжүүлчихэж. Бээжин, Хөххот зэрэг томоохон хотуудад дугуй түрээсийн үйлчилгээ ид цэцэглэн хөгжиж байгаа юм билээ.
 
Тэгэхдээ иргэдэд бүр амар байх шийдлийг хүртэл олчихсон. Дугуй түрээсийн газар гээд байшин барилга байхгүй байна. Зүгээр л гудамжид, дугуйн зогсоолтой, тэндээ түгжээд тавьчихсан байдаг. Түрээслэх хүн нь карттай байдаг аж. Тэгээд дугуйн зогсоол дээр нь очоод, картаа уншуулж мөнгөө төлөөд, цоож нь тайлагдаад дугуйгаа унаад явчихна. Хамгийн гоё нь тийм дугуй түрээслүүлдэг зогсоол хотын хаа сайгүй байдаг юм билээ. Нэг газраас дугуй түрээсэлж авсан хүн заавал буцааж аваачиж өгөх гэж цаг заваа гарздах шаардлагагүй.
 
Харин очих гэж байгаа газрынхаа ойролцоо байгаа өөр нэг зогсоолд тавиад, картаа уншуулаад л гүйцээ. Хэдэн минут, цагийн хугацаанд хэрэглэснээсээ шалтгаалаад картнаас нь мөнгө нь хасагдаад явчихна. Дээрээс нь түрээсийн дугуй нь нэг загварын, ижил өнгөтэй. Бусад дугуйнуудаас эрс ялгарахаар. Хаана ч явж байсан энэ түрээсийн дугуй байна гэдэг нь мэдэгдэхээр, танигдахаар юм билээ. Манайх энэ үйлчилгээг яагаад хөгжүүлж болохгүй гэж.  
 
Гэхдээ Монголд яаж шийдвэр зүгээр вэ гэдэг аргыг нь бас олох хэрэгтэй байх. Манайхан их хотын соёл, орчинд арай л суралцаагүй байгаа хүмүүс шүү дээ. Тийм болохоор дугуй түрээслэнэ гэхээр тэр чигт нь унаад явчихаж мэдэх л хүмүүс. Тийм болохоор картандаа тэдэн төгрөгтэй, барьцаа маягаар байрлуулдаг байх хэрэгтэй ч байж болох юм. Ямар ч байсан нэг шийдэл байгаа. Бид өнөө цагт машины утаанаас үүдэлтэй агаарын бохирдолттой тэмцэж байгаа.
 
Дээрээс нь замын түгжрэлтэй ч бас тэмцэл хийж байна шүү дээ. Энэ тэмцэлд оруулах нэг том хувь нэмэр бол дугуйн зам. Цаашлаад дугуй түрээсийн үйлчилгээ. Хүн бүр шууд дугуй аваад унах боломж хомс. Тиймээс зайлшгүй дугуй түрээсийн үйлчилгээ хэрэгтэй байгаа юм. Бид одооноос л бага багаар хөгжүүлж эхэлж байж, 5, 10 жилийн дараа огт өөр хэмжээнд очно шүү дээ. 

 



МЭДЭЭНИЙ СЭТГЭГДЭЛ


Бидний тухай Редакцийн бодлого Сурталчилгаа байршуулах Холбоо барих

Веб сайтад агуулагдсан мэдээлэл зохиогчийн эрхийн хуулиар хамгаалагдсан тул зөвшөөрөлгүй хуулбарлах хориотой.

Copyright © MMINFO.MN All Rights Reserved. Powered by HUREEMEDIA.





Эхлэл Улс төр Эдийн засаг Үзэл бодол Спорт Нийгэм Дэлхий Энтертайнмэнт Зурхай
  • Нийтлэл
  • •
  • Ярилцлага
  • •
  • Сурвалжлага
  • •
  • Азийн АШТ
  • •
  • Фото мэдээ
  • •
  • Оддын амьдрал
БҮХ СЭДЭВ
  • •Засгийн газар
  • •Ерөнхийлөгч
  • •Нийтлэл
  • •Уул уурхай
  • •Чуулган
  • •Сэрэмжлүүлэг
  • •Нийслэл
  • •Гадаад харилцаа
  • •Яам, Агентлаг
  • •Сурвалжлага
  • •Боловсрол
  • •ММ-ын тодруулга
  • •Гэмт хэрэг
  • •Ипотекийн зээл
  • •Фото мэдээ
ХУРААХ
Хэн юу хэлэв
Мьянмар улсад шашны сургуульд...

Дугуй түрээсэлмээр байна

Пунцагболд 2016-06-17
    ХУВААЛЦАХ ЖИРГЭХ
Дугуй  түрээсэлмээр  байна
Улаанбаатар хотдоо дугуйн замтай болох санаачилгыг улстөрч нэртэй хүн болгон гаргасан нь үнэн. Ядаж л ярьдаг. Яг үнэн хэрэг дээрээ өнөөдрийг болтол хэрэгжүүлсэн нь цөөхөн байна. Өнгөрсөн дөрвөн жилд энд тэнд бага сага дугуйн зам шийдлээ. Яахав оргүйгээс гэдэг шиг эхлэлийг нь ч болов тавиад өгчихлөө.
 
Угаасаа дугуйн битгий хэл машин замгүй байсан Улаанбаатар хот харин ч өнгө орчихсон. Эвдэрхий замаа засаад овоо болгочихлоо. Эхнээсээ дугуйн замтай болж байна. Яваандаа энэ мэтээр асуудлаа шийдээд явбал дугуйн зам нэмэгдэх нь тодорхой. Энэ сонгуулийн дараа гарч ирж, төр барих хүмүүс хэн ч байлаа гэсэн дугуйн зам, бүтээн байгуулалтын асуудалд анхаарлаа хандуулах байх. Ингэж өөдрөгөөр төсөөлж байна. 
 
Тийм болохоор манай бизнесмэнүүд дугуй түрээсийн үйлчилгээнд анхаарлаа хандуулаад, хөгжүүлэх гээд үзвэл яасан юм бэ. Манайхаас гадаад явж, туршлага судлах дуртай. Тийм ч оронд очиж, тэгж ч туршлага судаллаа гээд л төрийн албан хаагчид бөөн бөөнөөрөө тив алгасан бизнес ангилалаар нисдэг нь худлаа биш. Тэгвэл дугуйн зам болоод дугуй түрээсийн үйлчилгээг манай өмнөд хөршийнхөн жинхэнэ утгаар нь хөгжүүлчихэж. Бээжин, Хөххот зэрэг томоохон хотуудад дугуй түрээсийн үйлчилгээ ид цэцэглэн хөгжиж байгаа юм билээ.
 
Тэгэхдээ иргэдэд бүр амар байх шийдлийг хүртэл олчихсон. Дугуй түрээсийн газар гээд байшин барилга байхгүй байна. Зүгээр л гудамжид, дугуйн зогсоолтой, тэндээ түгжээд тавьчихсан байдаг. Түрээслэх хүн нь карттай байдаг аж. Тэгээд дугуйн зогсоол дээр нь очоод, картаа уншуулж мөнгөө төлөөд, цоож нь тайлагдаад дугуйгаа унаад явчихна. Хамгийн гоё нь тийм дугуй түрээслүүлдэг зогсоол хотын хаа сайгүй байдаг юм билээ. Нэг газраас дугуй түрээсэлж авсан хүн заавал буцааж аваачиж өгөх гэж цаг заваа гарздах шаардлагагүй.
 
Харин очих гэж байгаа газрынхаа ойролцоо байгаа өөр нэг зогсоолд тавиад, картаа уншуулаад л гүйцээ. Хэдэн минут, цагийн хугацаанд хэрэглэснээсээ шалтгаалаад картнаас нь мөнгө нь хасагдаад явчихна. Дээрээс нь түрээсийн дугуй нь нэг загварын, ижил өнгөтэй. Бусад дугуйнуудаас эрс ялгарахаар. Хаана ч явж байсан энэ түрээсийн дугуй байна гэдэг нь мэдэгдэхээр, танигдахаар юм билээ. Манайх энэ үйлчилгээг яагаад хөгжүүлж болохгүй гэж.  
 
Гэхдээ Монголд яаж шийдвэр зүгээр вэ гэдэг аргыг нь бас олох хэрэгтэй байх. Манайхан их хотын соёл, орчинд арай л суралцаагүй байгаа хүмүүс шүү дээ. Тийм болохоор дугуй түрээслэнэ гэхээр тэр чигт нь унаад явчихаж мэдэх л хүмүүс. Тийм болохоор картандаа тэдэн төгрөгтэй, барьцаа маягаар байрлуулдаг байх хэрэгтэй ч байж болох юм. Ямар ч байсан нэг шийдэл байгаа. Бид өнөө цагт машины утаанаас үүдэлтэй агаарын бохирдолттой тэмцэж байгаа.
 
Дээрээс нь замын түгжрэлтэй ч бас тэмцэл хийж байна шүү дээ. Энэ тэмцэлд оруулах нэг том хувь нэмэр бол дугуйн зам. Цаашлаад дугуй түрээсийн үйлчилгээ. Хүн бүр шууд дугуй аваад унах боломж хомс. Тиймээс зайлшгүй дугуй түрээсийн үйлчилгээ хэрэгтэй байгаа юм. Бид одооноос л бага багаар хөгжүүлж эхэлж байж, 5, 10 жилийн дараа огт өөр хэмжээнд очно шүү дээ. 

 

Сэдвүүд :
ХОЛБООТОЙ МЭДЭЭ
Намаа авлигачдаас чөлөөлөх МАН-ын дарга Н.Учралын тэмцэл
“Эрдэнэт”-ийн Г.Ёндон энэ цаг үед яахын аргагүй дархлагджээ
Туулын хурдны замыг зогсоолоо VS Эцэслэн шийдтэл бид тэмцлээ үргэлжлүүлнэ
МУИС-ийн нэрийг МҮИС ашигласны хохирогч нь Монгол Улс болдог
МЭДЭЭНИЙ СЭТГЭГДЭЛ

АНХААРУУЛГА:Уншигчдын бичсэн сэтгэгдэлд mminfo.mn хариуцлага хүлээхгүй болно. ХХЗХ-ны журмын дагуу зүй зохисгүй зарим үг, хэллэгийг хязгаарласан тул ТА сэтгэгдэл бичихдээ хууль зүйн болон ёс суртахууны хэм хэмжээг хүндэтгэнэ үү. Хэм хэмжээг зөрчсөн сэтгэгдлийг админ устгах эрхтэй. Сэтгэгдэлтэй холбоотой санал гомдлыг 99998796 утсаар хүлээн авна.

ШУУРХАЙ МЭДЭЭ
3 минутын өмнө өмнө

А.Баяр: Би Х.Нямбаатартай нийлж иргэдийнхээ эсрэг зогсож, бас жагсаж чадахгүй

7 минутын өмнө өмнө

Н.Мандуул: Налайх дүүргийн гэмт хэргийн гаралт буурч, гал түймрийн дуудлага багассан байна

9 минутын өмнө өмнө

Засгийн хуралдаан болж байна

13 минутын өмнө өмнө

Намаа авлигачдаас чөлөөлөх МАН-ын дарга Н.Учралын тэмцэл

14 минутын өмнө өмнө

Цахилгаан хязгаарлах газрууд /2026.04.29/

19 минутын өмнө өмнө

Үс засуулвал жаргал ирнэ

21 минутын өмнө өмнө

Хур тунадас орохгүй, өдөртөө 20-22 хэм дулаан байна

1 өдрийн өмнө өмнө

Н.Учрал: Ипотекийн зээл зөвхөн гэр хороолол руу, зорилтот бүлэгт чиглэх ёстой

1 өдрийн өмнө өмнө

Л.Энх-Амгалан: Багш хаана ажиллах, ямар цалин авах нь хувь хүний эрхийн асуудал

1 өдрийн өмнө өмнө

50 сая төгрөгийн хахууль авч байсан гаалийн улсын байцаагчийг үйлдэл дээр нь баривчлав

1 өдрийн өмнө өмнө

Б.Даваабаяр: Нийтийн эзэмшлийн гудамж, зам талбайд 1360 зөрчлийг илрүүлж, арилгуулж байна

1 өдрийн өмнө өмнө

“Улаанбаатар трам” төслийн хоёрдугаар шугамын тендерийн нээх хугацааг сунгалаа

1 өдрийн өмнө өмнө

НИТХ-ын дарга А.Баярыг огцрууллаа

1 өдрийн өмнө өмнө

Б.Ганзориг: Баталгааны гурван жилд явган замын засвар, шинэчлэлийг хариуцан хийх үүрэгтэй

1 өдрийн өмнө өмнө

С.Амарсайхан: Иргэнийхээ төрд итгэх итгэлцлийг сэргээж чадвал шударга нийгмийн хамгийн том үйл хэрэг болно

1 өдрийн өмнө өмнө

С.Бямбацогт: Сэргээгдэх эрчим хүчний томоохон эх үүсгүүрүүдийг хөгжүүлэх стратегийн дэд бүтэц болно

1 өдрийн өмнө өмнө

Ерөнхийлөгч У.Хүрэлсүх Баянзүрх дүүргийн иргэдтэй уулзлаа

1 өдрийн өмнө өмнө

Цахилгаан хязгаарлах газрууд /2026.04.28/

1 өдрийн өмнө өмнө

Найман цагаан мэнгэтэй хар бич өдөр

1 өдрийн өмнө өмнө

Их төлөв цэлмэг, зөөлөн салхитай

1 өдрийн өмнө өмнө

НИТХ-ын ээлжит VII хуралдааныг хойшлууллаа

1 өдрийн өмнө өмнө

Хэнтий, Увс аймагт гарсан хээрийн түймрийг бүрэн унтраалаа

1 өдрийн өмнө өмнө

Ховд аймагт 3 удаагийн давтамжтай газар хөдлөлт бүртгэгдлээ

1 өдрийн өмнө өмнө

“Улаанбаатар марафон-2026” олон улсын гүйлтийн бүртгэл хаагдахад тав хоног үлдлээ

1 өдрийн өмнө өмнө

“Хог шатааж, эрчим хүч үйлдвэрлэх” төсөл хэрэгжсэнээр нийслэлийн хөрс, усны бохирдол буурна

2 өдрийн өмнө өмнө

Н.Учрал: Том төслүүдэд үндэсний зөвшилцөл байх ёстой, би төсөл гацаагч биш, хөдөлгөгч нь байх болно

2 өдрийн өмнө өмнө

“Эрдэнэт”-ийн Г.Ёндон энэ цаг үед яахын аргагүй дархлагджээ

2 өдрийн өмнө өмнө

Х.Нямбаатар: Манай залуучуудыг ээлж дараалан 48 цаг баривчилж байна

2 өдрийн өмнө өмнө

Цахилгаан хязгаарлах газрууд /2026.04.27/

2 өдрийн өмнө өмнө

Есөн улаан мэнгэтэй цагаагчин хонь өдөр

САНАЛ БОЛГОХ
2026-04-23 өмнө

Л.Энх-Амгалан: Боловсролын зээлийн сангийн хэрүүлд цэг тавих цаг болсон

2026-04-23 өмнө

Уран бүтээлчид Астана хотноо анх удаа “Монголын сайхан орон” тоглолтоо өргөн барилаа

2026-04-23 өмнө

Туулын хурдны замыг зогсоолоо VS Эцэслэн шийдтэл бид тэмцлээ үргэлжлүүлнэ

2026-04-22 өмнө

“Сэлбэ 20 минутын хот” төслийн бүтээн байгуулалтын явц 25 орчим хувьтай үргэлжилж байна

2026-04-24 өмнө

Хутга тулган автомашиныг нь дээрэмджээ

2026-04-23 өмнө

Зэсээр бүрсэн хөшөө исэлдэж ногоон өнгөтэй болдог

2026-04-22 өмнө

Дулааны тавдугаар цахилгаан станцыг 2028 онд ашиглалтад оруулна

2026-04-23 өмнө

Цахилгаан хязгаарлах газрууд /2026.04.23/

2026-04-22 өмнө

“Эрдэнэс Тавантолгой” ХК Энэтхэг улс руу нүүрсний дээжийг туршиж үзэх хүсэлт тавилаа

2026-04-23 өмнө

Дөрвөн ногоон мэнгэтэй улаагчин туулай өдөр

2026-04-23 өмнө

Хур тунадас орохгүй, өдөртөө 9-11 хэм дулаан байна

2026-04-24 өмнө

Ж.Баатар: Нийтийн эзэмшлийн зам, талбай дахь зөрчлийг илрүүлж арга хэмжээ авч байна

2026-04-24 өмнө

Хүннү хотын Сэргэлэн дэд станцын бүтээн байгуулалтын ажлын явц 95 хувьтай байна

2026-04-24 өмнө

Цахилгаан хязгаарлах газрууд /2026.04.24/

2026-04-24 өмнө

Чингэлтэй дүүрэг гэр хорооллын шороон замыг сайжруулах ажлыг эхлүүллээ

2026-04-25 өмнө

Скүүтертэй иргэд чихэвчтэй, хоёулаа сундалж явж байгаа нь эрсдэлийг нэмэгдүүлж байна

2026-04-24 өмнө

Хан-Уул дүүргийн 23 дугаар хороонд 960 хүүхдийн суудалтай сургууль барьж байна

2026-04-24 өмнө

Боловсролыг дэмжигч “Ачит-Ихт” ХХК

2026-04-24 өмнө

Үс засуулвал нас уртасна

2026-04-25 өмнө

БЗД-ийн 48 дугаар сургуулийн фасад засварын ажил дууслаа

2026-04-25 өмнө

Замын-Үүд-Эрээн авто замын боомтын ачаа тээврийн хэсэг уртасгасан цагаар ажиллана

2026-04-25 өмнө

Хур тунадас орохгүй, өдөртөө 13-15 хэм дулаан байна

2026-04-25 өмнө

Хоёр хар мэнгэтэй шарагчин могой өдөр

2026-04-25 өмнө

Торгуулийн орлогоос 462 тэрбум, зогсоолоос 1.7 тэмбум төгрөг төвлөрүүллээ

2026-04-24 өмнө

Хур тунадас орохгүй, өдөртөө 16-18 хэм дулаан байна

2026-04-22 өмнө

Үс засуулвал эд, мал арвижна

2026-04-22 өмнө

Зөвшөөрөлгүй барьсан 137 гараашийг буулгалаа

2026-04-22 өмнө

Хур тунадас орохгүй, өдөртөө 16-18 хэм дулаан байна

2026-04-24 өмнө

УИХ-ын асуулгын цагаар авлигын асуудлыг хөндлөө

1 өдрийн өмнө өмнө

“Улаанбаатар марафон-2026” олон улсын гүйлтийн бүртгэл хаагдахад тав хоног үлдлээ

Бидний тухай Редакцийн бодлого Сурталчилгаа байршуулах Холбоо барих Дээшээ буцах


Веб сайтад агуулагдсан мэдээлэл зохиогчийн эрхийн хуулиар хамгаалагдсан тул зөвшөөрөлгүй хуулбарлах хориотой.

Copyright © MMINFO.MN All Rights Reserved. Powered by HUREEMEDIA.